来源:江苏泰克曼传动设备有限公司 时间:2025-03-28 09:35:14 [举报]
膜片联轴器的结构:
膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片 被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片 和 轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个 或两个刚性元件,两边 再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。
保养方法:
1、安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况;
2、膜片联轴器安装以后,正常运转一个班,检查所有螺钉,如发现松动,拧紧,这样反复几次,以不会松动;
3、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;
4、膜片联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生;
5、膜片联轴器在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生及进维修;
6、膜片联轴器在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的安全防护措施。
传动系统:
膜片联轴器轴系的传动系统:轴系传动通常由一个或若干个膜片联轴器将主、从动轴连接起来,形成轴系传动系统,以传递转动或运动。膜片联轴器主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接,其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸,产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深国际标准设计轴,轴深标准是针对轴的设计。各种不同形式的金属膜片联轴器在结构设计和系列设计时,以传递转矩的大小、膜片联轴器的结构和轮毂强度为依据,确定个规格金属膜片联轴器的轴孔范围(大和小轴孔)以及轴孔 的长度,每一种规格只有一种轴孔的长度。在国外,膜片联轴器的企业在不同膜片联轴器的标准中,均是每一规格膜片联轴器仅有的一种轴孔长度。由于 GB/T3852的误导,致使我国的膜片联轴器产品标准中每一规格随着轴孔的变化都对应有多种轴孔的长度,将国外膜片联轴器标准转化为我国标准时也加上多种轴孔长度,似乎只有这样才算是完全转化。
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